Дизельный погрузчик HELI CPCD15 H3

Погрузчик с высокой скоростью подъёма, хорошей способностью преодолевать уклон и высокой эффективностью. По сравнению с моделью предыдущего поколения вибрация уменьшена на 20%, шум уменьшен на 1,9 дБ. Водительская кабина, установленная на демпферных подушках и эффективно поглощает вибрацию погрузчика. Шум в рабочей зоне водителя снижен за счёт размещения цилиндров наклона мачты под полом и применением конструкции с полностью закрытой кабиной. Демпфирующее устройство, встроенное в мачту, снижает ударные нагрузки и вибрацию мачты, снижая риск падения груза.

Пространство вокруг ног оператора эффективно увеличивается за счёт подъёма рулевой колонки и подвесных педалей. Рабочее пространство увеличено за счёт увеличения высоты защитного ограждения водителя и использования передних стоек дугообразной формы. Полуподвесное сиденье, рулевое колесо малого диаметра, электрогидравлическая система изменения направления движения с подрулевым переключателем эффективно повышают удобство управления.

Обзор вперёд улучшен за счёт установки специальной мачты с широким обзором и смещения приборной панели вниз. Обзор назад улучшен благодаря оптимальной форме противовеса, разработанного с помощью системы САЕ.

Малый радиус поворота делает управление более простым и удобным. Высокая эффективность работы гарантирует, что погрузчик идеально подходит для работы в разных условиях: в порту, доке или на железнодорожной станции.

Оптимизация потока нагретого воздуха и эффективное рассеивание тепла улучшают охлаждение двигателя и всего подкапотного пространства, что в свою очередь обеспечивает надёжную и безотказную работу. Конструкция погрузчика предусматривает не только удобную работу но и простое и безопасное проведение технического обслуживания. Адаптивная система рулевого управления увеличивает скорость подъёма и не перегревает гидравлическое масло. Оптимальная конструкция таких ключевых компонентов как рама, мачта, защитная решетка оператора и управляемый мост, повышает безопасность и надёжность погрузчика в целом. Смещение центра нагрузки назад улучшает грузоподъёмность, устойчивость и безопасность.